1. Recalentamiento: Las bobinas laminadas en caliente pasan por una línea de decapado, donde se utilizan máquinas rompe-cascarilla y soluciones de ácido clorhídrico para eliminar cualquier cascarilla superficial y/o película de óxido que provoque defectos superficiales durante la etapa final del procesamiento del acero laminado en frío.
2. Desbaste: En este proceso, las planchas cuya cascarilla superficial ha sido eliminada se transforman en productos laminados con la forma, el espesor y el ancho adecuados. En las áreas de entrada y salida del tren de desbaste, un canteador lamina la banda en la dirección del ancho mediante un sistema de Control Automático del Ancho (AWC).
3. Laminado de acabado: El objetivo del laminado de acabado es ajustar el espesor y el ancho de una bobina a las dimensiones especificadas y producir una superficie y una forma uniformes a la temperatura de acabado deseada y adecuada para su uso previsto. Nuestros equipos de última generación, incluidos los trenes de laminación con desplazamiento de cilindros de trabajo (Work Roll Shift Mills), los trenes de laminación Pair Cross y las rectificadoras de cilindros en línea (ORG), aumentan la productividad de la planta y mejoran la calidad de las bobinas acabadas mediante el control de la forma de la corona.
4. Mesa de salida y bobinado: Después del tren de acabado, las bandas de acero pasan a la mesa de salida, donde se bobinan. Durante su laminación sobre la mesa, las bandas se rocían con agua para enfriarlas hasta alcanzar la temperatura adecuada para el bobinado.