La barra angular, también denominada hierro angular o soporte en L, es una pieza metálica acabada con forma de ángulo recto, con alas perpendiculares que pueden tener la misma longitud o longitudes diferentes. Normalmente se fabrica mediante laminación en caliente de acero al carbono o de un acero de alta resistencia y baja aleación, altamente dúctil y mecanizable. Gracias a la versatilidad de este producto, las barras angulares pueden utilizarse en muchas situaciones, como puentes, construcción de edificios, estanterías, almacenes e incluso fabricación de equipos.

La viga H se utiliza ampliamente en vigas y columnas de estructuras de acero industriales y civiles. Soportes portantes de estructuras de acero para estructuras industriales. Estructuras de armazón para la fabricación de barcos y maquinaria. Pilotes de acero y estructuras de soporte para obras subterráneas.

El acero inoxidable para vigas I es un nuevo tipo de acero estructural económico. La forma de la sección de la viga H es económica y razonable, con buenas propiedades mecánicas. Cada punto de extensión de la sección laminada es relativamente uniforme y presenta una baja tensión interna. En comparación con las vigas ordinarias, tiene un mayor módulo de sección, menor peso y permite ahorrar metal, entre otras ventajas. Se utiliza principalmente en grandes estructuras que requieren una gran capacidad de corte y una buena estabilidad de la sección transversal, como fábricas y edificios de gran altura, así como en puentes, barcos, maquinaria de elevación y transporte, cimentaciones de equipos, soportes, pilotes de cimentación, etc.

El acero de canal es una tira larga de acero con una sección transversal en forma de canal. Es un acero estructural al carbono para la construcción y la maquinaria. Es un acero perfilado con una sección compleja y una sección transversal en forma de canal. El acero de canal se utiliza principalmente en estructuras de construcción, ingeniería de muros cortina, equipos mecánicos y fabricación de vehículos.

El perfil H es un tipo de acero estructural económico cuya distribución del área de la sección transversal está más optimizada y cuya relación entre resistencia y peso es más razonable. Sus propiedades mecánicas seccionales son superiores. Se desarrolla a partir de la optimización del perfil I para obtener un acero estructural económico con mejores propiedades mecánicas seccionales. Debido a que su sección tiene la misma forma que la letra inglesa "H", se denomina perfil H. Como las distintas partes del perfil H están dispuestas en ángulo recto, este ofrece las ventajas de una alta resistencia a la flexión en todas las direcciones, construcción sencilla, ahorro de costes y bajo peso estructural, por lo que se utiliza ampliamente.